{"id":176,"date":"2018-11-19T15:00:26","date_gmt":"2018-11-19T15:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/msc-kassel.de\/?page_id=176"},"modified":"2019-09-15T11:36:58","modified_gmt":"2019-09-15T09:36:58","slug":"baumassnahmen-1968-1977","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/msc-kassel.de\/?page_id=176","title":{"rendered":"Bauma\u00dfnahmen 1968 \u2013 1977"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-182 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Erstes_Clubheim-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Erstes_Clubheim-300x202.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Erstes_Clubheim.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Jetzt kommen wir kurz von den sportlichen Aktivit\u00e4ten zu den ersten Bauma\u00dfnahmen des MSC Kassel. Bei diesem Bild m\u00f6chte ich Sie bitten nicht auf das Motorrad im Vordergrund, sondern auf den gr\u00fcnen Bauwagen im Hintergrund zu achten. Dieser gr\u00fcne Bauwagen diente in den ersten Jahren als Clubheim des MSC Kassel. Es passte genau eine Festzeltgarnitur bestehend aus einem Tisch und zwei B\u00e4nken hinein. Dies war zun\u00e4chst ausreichend.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-192 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Zweites_Clubheim-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Zweites_Clubheim-300x202.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Zweites_Clubheim.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Im Jahr 1972 begann man mit der Errichtung eines kleinen Vereinsheimes auf dem Gel\u00e4nde \u201eAm Idel\u201c. Die neue Clubh\u00fctte wurde auf einem Grundst\u00fcck der Gemeinde Bie<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-193 alignright\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Zweites_Clubheim_2-300x206.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"206\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Zweites_Clubheim_2-300x206.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Zweites_Clubheim_2.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>bergem\u00fcnd errichtet. Nachdem auch der Innenausbau fertiggestellt war, hatte der MSC erstmals ein festes Heim mit Wasser und Stromanschluss.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-191 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Willi_Fingerhut-300x198.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Willi_Fingerhut-300x198.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Willi_Fingerhut.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Ab 1971 wurden wieder j\u00e4hrlich Rennen zur MSR-Meisterschaft \u201eAm Idel\u201c durchgef\u00fchrt. Die Helfer waren wie immer voller Tatendrang. W\u00e4hrend Willi Fingerhut mit seinem Traktor daf\u00fcr sorgte, dass das ben\u00f6tigte Material rund um die Strecke verf\u00fcgbar war, wurde die Strecke u.a. von Thomas Kunkel abgesteckt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-183 alignright\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Franz_Josef_Sinsel-300x250.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Franz_Josef_Sinsel-300x250.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Franz_Josef_Sinsel.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>1972 tritt Franz-Josef-Sinsel dem Motor-Sport-Club bei. Er leitete die Gesch\u00e4ftsstelle, f\u00fchrte das Rennb\u00fcro und erledigte f\u00fcr die Fahrer die Anmeldungen f\u00fcr die einzelnen Rennen. Wenn ein Fahrer nicht wusste wie er zu einem Rennen kommen konnte, weil er noch keinen F\u00fchrerschein oder kein Auto besa\u00df, fuhr Franz-Josef Sinsel ihn hin. Er war sozusagen das M\u00e4dchen f\u00fcr alles.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-190 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/RAF-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/RAF-300x200.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/RAF.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Hier ein Foto der Fahrer des MSC Kassel von Anfang\/Mitte der 70 er Jahre. Sie sehen z.B. Wolfgang Zeissler, Gerhard Lang und Heribert R\u00fcber. Ich kann Ihnen versichern das \u00c4hnlichkeiten zu manchen Fahndungsfotos aus dieser Zeit rein zuf\u00e4llig sind.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-189 alignright\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Logsch_Volkmer-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Logsch_Volkmer-300x202.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Logsch_Volkmer.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Martin Logsch trat dem MSC Kassel im Jahr 1973 bei. Er machte seine ersten Erfahrungen im Seitenwagen als Copilot von Reinhard Volkmer. Die beiden bestritten sowohl Rennen zur MSR- als auch zur Europameisterschaft.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-188 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Logsch_Kaufmann-300x233.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"233\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Logsch_Kaufmann-300x233.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Logsch_Kaufmann.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Sp\u00e4ter tauschte Martin Logsch den Platz im Seitenwagen gegen den Lenker seines eigenen Gespannes ein. Sein Beifahrer hier auf dem Foto war Harald Kaufmann. Harald Kaufmann z\u00e4hlt auch heute noch zu den aktiven Fahreren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-187 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Herbert_Lemmer_SWG-300x241.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"241\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Herbert_Lemmer_SWG-300x241.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Herbert_Lemmer_SWG.jpg 492w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Im Jahr 1974 kam ein neues Seitenwagenteam zum MSC Kassel. Die H\u00f6chster Herbert Lemmer mit Beifahrer Bernd Kl\u00f6ckner begannen mit dem Seitenwagensport.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seit 1979 bis heute f\u00fcllt Herbert Lemmer die Funktion des Rennleiters bei den MotoCross Rennen aus und ist somit der Mann mit der Stoppuhr und der Schwarz-Wei\u00df karierten Flagge. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-186 alignright\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Herbert_Lemmer-286x300.jpg\" alt=\"\" width=\"286\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Herbert_Lemmer-286x300.jpg 286w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Herbert_Lemmer.jpg 473w\" sizes=\"auto, (max-width: 286px) 100vw, 286px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-180 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Anstrengend_1-300x233.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"233\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Anstrengend_1-300x233.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Anstrengend_1.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-181 alignright\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Anstrengend_2-300x227.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"227\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Anstrengend_2-300x227.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Anstrengend_2.jpg 586w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Rennen der 70er Jahre sind nicht mehr mit den heutigen zu vergleichen. Fr\u00fcher musste noch w\u00e4hrend der Pausen sehr viel repariert und geschraubt werden. Auf dem Foto sehen wir z.B. 8 K\u00f6pfe die in einem Seitenwagen stecken um zu reparieren. Ob etwas sinnvolles dabei herauskam ist leider nicht \u00fcberliefert. Trotzdem alledem braucht der MotoCross Fahrer seine Ruhepausen zwischen den L\u00e4ufen. Wie dieses Bild eindrucksvoll beweist.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-184 alignleft\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Grasbahnrennen_Hoechst-300x156.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"156\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Grasbahnrennen_Hoechst-300x156.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Grasbahnrennen_Hoechst.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>In 1975 und 1976 veranstaltete der MSC Kassel neben dem MotoCross \u201eAm Idel\u201c zus\u00e4tzlich noch Grasbahnrennen in Gelnhausen-H\u00f6chst. Man durfte f\u00fcr ein Wochenende das Wiesenst\u00fcck \u201eAuf der Haitzer Aue\u201c benutzen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-179 alignright\" src=\"http:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20Jahre_MSC-300x264.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"264\" srcset=\"https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20Jahre_MSC-300x264.jpg 300w, https:\/\/msc-kassel.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20Jahre_MSC.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Im Jahr 1977 wurde Ludwig Igumnow zum 1. Vorsitzenden gew\u00e4hlt. Er leitet den Verein f\u00fcr die n\u00e4chsten 4 Jahre. Der MSC Kassel wurde im Jahr 1977 20 Jahre alt. Zu diesem Geburtstag veranstaltete man ein dreit\u00e4giges Fest. Der Verein hatte zu diesem Zeitpunkt bereits 115 Mitglieder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jetzt kommen wir kurz von den sportlichen Aktivit\u00e4ten zu den ersten Bauma\u00dfnahmen des MSC Kassel. Bei diesem Bild m\u00f6chte ich Sie bitten nicht auf das Motorrad im Vordergrund, sondern auf den gr\u00fcnen Bauwagen im Hintergrund zu achten. Dieser gr\u00fcne Bauwagen diente in den ersten Jahren als Clubheim des MSC Kassel. 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